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更新时间:2024年04月20日

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1、汉代海昏侯刘贺墓园主墓保护展示、墓园环境整治、保护性设施建设等核心工程全部竣工。突显遗址文化内涵、考古特色的融合性活动成为主流。
2、从杨慎的出身和成长经历可以看出,杨慎是个少年得志的封建知识份子,在一个封建大官僚家庭长大,耳闻目睹了封建统治阶级荒淫腐朽的生活方式,以及这样的生活方式所造成的巨大危害,所以才有感而发的说出这样一句话。
3、爱情的魔力戳中年轻人、主播和流量少了,并不意味着节目“凉了”。事实上,万岁山景区之所以能够受到各地年轻人的追捧,正是因为它用“爱情”的魔力,戳中了年轻人的“心靶”,也在一定程度上满足了很多年轻人婚恋交友的“刚需”。
4、新华社“雪龙2”题:踏浪万里、筑梦冰原——中国第40次南极考察回眸  新华社记者周圆  4月16日,时隔160余天,“雪龙2”号再次驶过长江入海口。至此,执行中国第40次南极考察的3艘船均已安全返航。  踏浪万里,本次考察于中国极地考察40周年之际开展,460余名考察队员或奋战在冰原建设秦岭站,或奔波于“5海5站”探索新知,他们以智慧和勇气书写着南极考察新篇章。  冰原之上起“秦岭”  2月7日,南极大陆,再度点亮新的坐标——中国南极秦岭站。  建设我国第5个南极考察站是本次考察任务的突出亮点。使命无上光荣,挑战前所未有:卸运中国南极建站史上最多的建站物资;搭建中国南极考察站中面积最大的单体建筑;应对南极最为恶劣的自然环境,施工窗口期不到2个月。  “难到极点才是南极”,考察队员、中铁建工机械师周实惠的这句话道出了100多名建站队员不辱使命的决心。7点半出门,通常是干到天气变差才收工;在12级大风中站成一排,拉着一根绳子顶着风,摸索着往返于工地和宿舍……  “大家克服极端艰苦环境的挑战,52天完成秦岭站建设,这是属于他们的奇迹。”考察队副领队魏福海动情地说。  应对极寒强风,秦岭站竖立起极地建筑新标杆。  一体式设计让各功能区高度集成、彼此衔接;主楼内部模块化率达45%;新能源占比超60%;采用数据化、自动化、无人化、远程化运营系统等。“秦岭站具有集约高效、绿色低碳、智能先进等特点,这是在极端环境中设计建造的极致建筑。”秦岭站副总设计师祝贺说。  屹立于罗斯海西岸,秦岭站填补了我国南极科考布局的重要空白。  “秦岭站独特的地理位置能够带来差异化的科考价值,是对我国现有科考布局的有益补充。”国家海洋局极地考察办公室主任沈君介绍,未来将依托秦岭站开展海洋生态、海冰、地球物理、陆地生态、鸟类等调查和观测监测,将为评估南极生态环境和气候变化提供基础支撑。 探秘“5站5海”  地球最南端,考察队员们探秘的脚步遍布长城站、中山站、昆仑站、泰山站、秦岭站,作业航迹串联起宇航员海、阿蒙森海、南极半岛海域、普里兹湾、罗斯海。  在南极内陆,首次开展近红外天文观测以及近地空间环境全时段监测,冰穹A地区太赫兹天文谱线观测首次实现了谱线成图观测。  在长城站、中山站,分别开展近岸海洋生态、湖泊生态和土壤生态环境调查、鸟类与哺乳类动物调查等,获得大量宝贵的数据资料。  在阿蒙森海,成功布放我国在极地的首个生态潜标,有助于更好分析南极主要生物种群状态及气候变化潜在影响。  ……  “考察队围绕生态系统、近岸海洋、土壤环境、地质环境、大气环境、冰雪环境、空间环境等要素开展综合调查监测,取得了一批重要进展和成果。”在考察队领队、首席科学家张北辰看来,极地生态系统评估和海陆空立体观监测能力得到全面提升。  3船护航驰骋万里  开道、平整、拓宽……在冰脊丛生区,“雪龙2”号如犁地般来回穿梭,历时36小时,为载有建站物资的“天惠”轮开垦出一条水道。  “依靠‘雪龙2’号强大的破冰能力,我们将‘天惠’轮提前引航至秦岭站卸货点,为秦岭站建设赢得了宝贵的时间。”“雪龙2”号船长肖志民说。  以科考船为代表的支撑保障能力,是开展南极考察的重要基础。  此次是我国首次派出3艘船保障南极考察,总航程达8.1万余海里。考察期间,通过船、站运行保障支撑累计完成38个高校、科研院所承担的国家“五大类”科研项目,数量较上一年度提升52%。  白色冰原上,“空中力量”让每次抵达更快更准。  2023年12月16日,完成中山站区域最后一次物资吊运后,“雪鹰102”直升机平稳降落在“雪龙”号,中国南极考察的多个新纪录也被定格——近70%的物资通过直升机从“雪龙”号舱盖吊运,单日最高吊运物资211吨,平均每小时吊运15.48吨。  “航空保障是保障能力的重要组成,能够有效克服南极现场复杂的作业环境。”来自海直通航公司的机长梁高升介绍,考察队3架直升机执行物资卸运、野外科考、航拍探测等任务,累计飞行254小时、运输1380人次、吊运物资2006吨。  此外,我国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”飞行44架次,其中成功执行南极冰盖国际合作“环”计划航空调查任务,所得数据填补了东南极沿岸冰下地形关键数据空白。  科普极地知识  4月8日,在2架直升机、多艘船只的伴航下,“雪龙2”号驶入香港尖沙咀海运码头,这是中国极地科考破冰船时隔近20年后再度访港。  访港期间,“雪龙2”号公众开放日、科研交流、科普讲座等一系列活动,掀起一场“极地热”。正如“雪龙2”号访港筹备委员会主席马逢国所言,“原本陌生的‘雪龙2’号和‘极地科考’成了香港市民熟悉的词语。”  考察队是科普极地知识的窗口。“雪龙”号归航途中前往青岛,举办公众开放日;“雪龙2”号在新西兰利特尔顿举办公众开放日。  考察队是国际交流的平台。长城站、中山站、秦岭站与澳大利亚、俄罗斯、比利时、韩国等国的考察站开展全方位交流;考察队与美国、英国、智利等国考察队开展后勤保障合作。  考察队也是展示国家形象的名片。在巴布亚新几内亚附近海域,“雪龙2”号历经33小时,成功救援1艘遇险船只和4名随船人员。  航次有终,求索无极。中国第40次南极考察以一段非凡的航程、丰硕的成果,致敬极地考察40周年,也定将激励更多极地赤子扬帆起航,为认识极地、保护极地、利用极地做出新的贡献。
5、这是2023年4月18日在苏丹喀土穆拍摄的武装冲突爆发后的街头景象。新华社发
6、中新网1924年4月17日,一家名为“森隆饭庄”的江苏风味菜馆在北京东安市场北面的金鱼胡同开业。一百年过去,这家菜馆虽几经变迁,却以其独特的味道与文化,收获了一代代食客。4月17日,森隆饭庄举办百年庆祝活动,餐饮业者与文化业者共同探讨老字号的传承发展之道。
7、9.李道岭,中共党员,鲁西化工集团化工事业集团设备安全管理部部长。建议按照干部管理权限给予党纪政务处分,建议企业根据内部管理制度给予撤职处理。中国中化拟给予其撤销党内职务、撤职处分,因无党内职务,给予党内严重警告、撤职处分,降为下一职级非领导职务,扣发年度绩效奖金,取消年度任期全部激励。

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紫色跑道前所未有,但作为前欧洲十项全能冠军的布朗德尔认为它并不仅仅只是漂亮,“我们必须在颜色上下功夫,这样才能以最好的色调来突出运动员。跑道当然必须漂亮,但是最重要的是,跑道是运动员表现的舞台。”

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中共凭祥市委常委、宣传部部长潘国威表示,凭祥素有“中国南大门”之称。2023年以来当地发挥边境区位优势,组织开展了一系列活动,持续深化与越南文化合作交流。首届中越青少年艺术交流活动部分赛事落户凭祥,当地将办出凭祥特色、凭祥精彩,展现出国门新形象、边关新面貌。
中新网今年,北京将完成40.2公里西山绿道建设、绿隔地区公园环绿道建设,在20处公园实施“减围栏、促联通”,开展腾退还绿、疏解建绿、见缝插绿,增加50处口袋公园或小微绿地。
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4.中新网记者17日从辽宁省市场监督管理局获悉,今年一季度,辽宁省市场监督管理局共发布辽宁省地方标准48项,涉及现代农业、林下经济、道地药材、水利设施、低碳发展、城市更新、智慧交通、特种设备、防灾减灾、应急救援等方面。
2015年12月20日至21日,中央城市工作会议在北京举行。习近平在会上发表重要讲话。

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在此次地震发生后不久,日本气象厅再次发布消息称,17日23时27分左右,日本爱媛县以西近海海域又发生一次4.3级地震,最大震感为震度3,震源深度30公里。日本气象厅将于当地时间18日凌晨1时10分,就17日夜间发生的地震举行记者会。

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top8、他也重提伊朗在上周六向以色列发动的导弹与无人机攻击,直言这是对以色列袭击伊朗使馆的反击。

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