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1、6月16日6时53分，15日18时24分从香港西九龙站出发的D910次列车经过一夜疾驰，缓缓驶入北京西站。2、如今，虎溪村村民自发担任“安全员”，共同参与黄氏宗祠和古建筑群保护。“在虎溪村，人人都是守护者。我们积极争取文旅和住建部门支持，先后六次筹集资金修复黄氏宗祠、古戏台和古建筑群，让虎溪古村重现昔日风采。”虎溪村党支部书记黄任华介绍。3、湖南今年夏天整体气候走势如何？湖南省气候中心预测，2024年夏季湖南平均气温较常年同期偏高1℃左右，但阶段性、区域性特征明显。6月中旬至7月上旬，降雨过程频繁，需重点防范持续强降雨和极端暴雨引发的各类灾害。7月中旬后，高温日数偏多，且有持续高温热浪发生。其中，区域性表现为，湘南、湘中高温程度甚于湘北。4、中国还在以更显眼的方式展示其科学实力。本月早些时候，中国的嫦娥六号探测器在月球背面的一个巨大陨石坑着陆，挖出一些岩石样本，插上一面中国国旗，然后启程回地球。如果能在本月底成功返回地球，这将是首次从难以抵达的月球背面带回样品。5、中远海运秘鲁钱凯码头项目三维效果图“这是一个促进发展的商业项目，这里没什么可隐瞒的，”中远秘鲁副总经理贡萨洛·里奥斯表示。《华尔街日报》也坦承，钱凯港有望加速亚洲与南美洲之间的贸易，最终使远至巴西的客户受益，缩短从蓝莓到铜等各种货物横跨太平洋的航行时间。6、赛音毕力格回忆着青年时期的演出经历如数家珍。“我一唱就是一个小时，观众一次次的掌声会拉长演出时间，那时也不觉得饿，也不觉得累。”他说。7、最近，在一些外国博主分享的中国旅游视频中，上海成为不少人的入境游首站。网友纷纷感慨：“上海的外国人，好像又回来了！”根据上海市文旅局最新数据，今年1至4月，上海累计接待入境游客近190万人次，同比增长205%；其中过夜外国人超123万人次，同比增长250%。作为境内国际化程度最高的城市之一，上海在很大程度上也是国际游客“解锁”中国内地游的“新手村”。为打造中国入境旅游第一站，今年5月，上海上线全新版“Shanghai Pass”产品，以破解移动支付难等问题；62家景区景点推出门票惠民举措；一系列以上海为起点的入境游线路不断推出……外国游客入境，第一站为何首选上海？“花式”迎客走进位于上海市徐汇区的广元市集，来自冰岛的游客Gudrun立即被五颜六色的蔬果、品种奇异的特产抢占视觉。走到水产区，她伸出一根手指戳了戳网袋中的牛蛙，表示惊奇：“竟然有活着的牛蛙摆在菜市场里！”紧接着，她跟随导游走进一间厨艺工作室，从和面、擀面开始，学做上海小笼包。一个多小时后，亲手制作的小笼包出炉，鲜香四溢，“完美融合了甜和咸两种口味，回冰岛要做给女儿吃！”Gudrun所体验的，是上海目的地国际旅游公司推出的“做一天上海人，学做中华料理”特色线路，该线路也入选了今年5月上海市文旅局推出的十条“看上海·游中国”精品线路产品。过去，到访上海的外国人，“登东方明珠、游豫园、吃小笼、逛外滩”是最常见的“四件套”。现在，走马观花式的景点游览已不再新鲜。从标准化转向个性化的旅游线路，吸引了越来越多的海外游客。目的地国旅总经理钟玮介绍，该条线路在火爆时一个月就有100余名游客体验，“我们希望打造精品小团游，根据客人的需求和偏好定制产品，让老外从具有烟火气的上海生活中体验中国文化。”一直以来，上海因国际航线多、城市基础设施发达等优势，往往是中国入境旅游的首选口岸。受过去三年疫情影响，国际游客有所减少。如何在后疫情时代提升对海外游客的吸引力，成为摆在相关部门、旅游从业者眼前的一道新考题。“上海是文化大码头和集散地，我们一方面要提升入境旅游大环境的体验度，一方面要筹备好各类节展赛事，丰富旅游产品，为海外游客打造近距离感受中国文化的场景。”上海市文旅局相关负责人表示。眼下，以文旅融合为主线，上海正不断创新和迭代入境游产品，并提升大型节展赛事“圈粉”能力。5月19日，市文旅局发布“烟火旅游线”“影视旅游线”等五个主题30条旅游线路；翻开“2024年上海文旅体节展赛事活动日历”，国际影视节、上海旅游节、上海劳力土大师赛等活动接连登场……上海正向世界发出邀请：“Visit Shanghai!”打通“关卡”记者在上海街头随机采访了几位外国游客，在描述旅行体验时，令人意外的是，“支付方便”成高频词。来自葡萄牙的Miriam更是直呼：“支付宝和微信是最好的APP！所有功能都在一个软件上，特别实用！”曾几何时，移动支付是困扰外籍来华人员的一大难关。有人将问题归纳为“不能用”“不好用”和“不想用”——“不能用”即有时会遇到不支持境外银行卡支付的情况；“不好用”即有时消费超出一定金额，付不成账；遇到问题多了，支付不便利了，自然就“不想用”。如今的“丝滑”体验，离不开中国过去一年多对移动支付方式的优化。去年杭州亚运会之际，支付宝、微信纷纷完成了对Visa、Mastercard等境外银行卡绑定的支持；今年以来，支付宝试点新上线14种语言翻译服务，降低国内商家服务外籍人员的门槛。从提升游客体验出发，不断疏通入境游堵点，也是上海“待客”的诚意。在全市增加外卡POS机部署外，今年5月，上海还推出了新版都市旅游卡“Shanghai Pass”，类似沪版“八达通”。用户只需将现金预存到该卡中，就能够在上海公共交通和部分旅游景区、文博场馆、商场、超市、便利店等场景进行小额支付，还支持在全国330多个城市的公共交通出行。
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自古以来，我国基本水情一直是夏汛冬枯、北缺南丰，水资源时空分布极不均衡。“南方水多，北方水少，如有可能，借点水来也是可以的。”毛主席提出了宏伟构想。
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6月13日晚，江苏盱眙，第24届盱眙龙虾节万人龙虾宴火热开席，此次万人龙虾宴为期三天，预计将消费数十吨小龙虾。据介绍，盱眙全县有21万人从事小龙虾产业，小龙虾养殖面积97万亩，2023年总产值达306亿元人民币。图为航拍万人龙虾宴现场。
新华访谈：养老服务专业毕业生成抢手的“香饽饽”，说明了什么？
聚焦在均质的社区中，圈层也会更均质化，项目周边36处文化集群，奠定了品质圈层的社交格调：5大艺术区、5大博物馆、7大美术馆、6个大型高尔夫俱乐部、13个马术俱乐部，让艺术融于生活。
4.牙医：九成港人有牙周病、菲腊牙科医院高级牙科医生钟颖欣相信，随政府将以预防牙患为前提，为市民发展基层牙科护理服务，牙专人员将担当更大角色。 她亦指逾九成港人有不同程度的牙周病，牙科护理需求一定存在，“长远而言通过公众教育，提升巿民认知要及早治疗，而牙专人员在处理早发牙科问题上亦有更多参与，故巿场绝对可以吞吐新增人手。”
6月15日，在武汉站站台，乘客登上武汉至深圳北的G875次列车。 6月15日，京广高铁武广段复兴号动车组列车按时速350公里高标运营，标志着京广高铁武汉至广州段安全标准示范线全面建成，京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。 京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一，线路全长2298公里，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，连接京津冀地区、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区，干线地位十分重要。 新华社记者 伍志尊 摄pagebreak
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上个月，库存再次激增，洛杉矶县5月挂牌房屋总数较去年同期增加13%；橙县上涨6%；河滨县为14%；圣贝纳迪诺县为15%；文杜拉县为18%和圣地牙哥县的30%。[环球网报道]综合俄新社、英国《独立报》等多家媒体报道，14日是美国前总统特朗普的生日，现任总统拜登当天在社交媒体X上发帖，祝特朗普78岁生日快乐。拜登还在帖子中配了一段视频，把自己的政绩与特朗普的言行进行对比。数据显示，推动5月通货膨胀上升的因素包括：电价基数效应，源于政府降低电价的援助措施导致去年同期电价基数较低；国内油价随国际原油价格上涨，柴油零售限价取消。
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在石期河边上，横塘镇党委副书记、镇长黄大海一边查看水情，一边通过手机调取当地过去2小时雨量实况和未来2小时雨情预报数据，以及上游零陵区珠山镇雨情数据。
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top5、2021年5月18日，2021年中国云南省与越南老街、河江、莱州、奠边省省委书记会晤以视频形式举行，标志着这一机制的正式启动。
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top8、6月13日拍摄的营口港一景。新华社记者 章磊 摄 1861年对外开埠的营口港，历史悠久，区位优势明显，是东北三省及内蒙古东部地区货物重要的出海口。上述地区自然资源丰富，工业基础雄厚，内外贸海运需求强劲。适应快速增长的地区货运需求，营口港现已建成万吨级以上泊位56个，其中包括一个30万吨级矿石泊位，一个30万吨级原油泊位。 在2019年整合并入辽港集团后，集团内港口分工更加明确，定位于内贸枢纽港，营口港内贸优势更加凸显。 “织密”港口航线网络，构建高效畅通的海上物流大通道。王飞介绍，目前，营口港内贸集装箱航线已覆盖国内沿海30个主要港口，航班密度达到每月240班次以上。“其中上海、广州班期可达每天一班以上，宁波、太仓、烟台班期可达每两天一班。” 智慧+绿色，正在赋能港口高质量发展。“通过智慧码头营运系统，客户可以24小时即时查询船舶、集装箱动态等相关信息。码头工作人员也可通过客户预约信息提前掌握堆场作业动态，更加科学合理地协调船舶和堆场作业。”王飞说，营口港还加快建设岸电桩，为更多具备岸电使用条件的船舶提供岸电，替代船上自带的燃油，从而大幅减少燃油排放带来的污染。
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城市因音乐而有魅力，音乐因城市而有情怀。日前，“迷人的哈尔滨之夏”文化旅游时尚活动中的群众演出相继在群力音乐公园、爱建汇励广场上演，让街头处处有乐声，助力冰城夏季旅游火起来、热起来。
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top6、记者随后来到了位于万江街道综合办事楼的立体停车库。记者在现场看到，该立体停车库周边的地面停车位已经停满了小汽车，没有余位，但立体停车库上仍有不少余位。记者观察发现，有一名车主围着立体车位转了几圈，最后还是等待地面车位有余位后停在了地面车位上。“我的这辆车停不进去。”车主黄女士告诉记者，万江街道综合办事楼的立体停车库车位很窄，黄女士认为她的车也不是很大，但就是“停不进去”。“平时那些车很多都剐到轮胎，侧边的轮胎都受损了，我的车被剐过很多次。”黄女士对立体车库的停车难度颇感无奈。
花冢静秋：
top9、在中国汽车流通协会专家委员会委员章弘看来，欧盟针对中国车企的高额税率，影响显而易见。首先，这轮征税将直接导致中国车企出口欧盟的电动汽车价格上涨。高额的关税意味着中国车企需要承担更高的成本，而这些成本最终将反映在产品售价上。对于欧洲消费者而言，这意味着需要支付更多的费用来购买中国品牌的电动汽车，这无疑会削弱中国电动汽车在欧洲市场的竞争力。