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- 【环球时报驻西班牙特派、特约记者 许海林 徐永晟 环球时报记者 王冬 昭东】编者的话:继比亚迪今年宣布在匈牙利设立乘用车工厂后,又一家中国车企“出海”欧洲。4月19日,奇瑞同西班牙企业EV Motors正式签约,开启在当地生产电动车的业务。法新社表示,奇瑞做出这样的决定是不容易的。2023年以来,欧盟持续推动针对中国电动车的贸易调查,理由是“出口到欧盟的中国电动车正在接受补贴”。中企此时赴欧投资设厂意味着什么? 西班牙汽车产业正在转型 西班牙是仅次于德国的欧洲第二大汽车生产国。西班牙汽车和卡车制造商协会发布的一份研究报告显示:在2019年到2022年间,受疫情、芯片短缺和市场等多重因素的影响,西班牙汽车工业发展较慢。但西班牙汽车制造业已经在2023年回暖,根据该国雇主协会的数据,2023年西班牙汽车产量接近250万辆。该协会主管何塞预测,2024年西班牙汽车年产量可达到230万辆左右。 西班牙《20分钟》报的报告显示,2024年1月西班牙汽车产量同比增长18.7%,汽车销量同比增长8.1%。其中新能源车型的产量同比增长11.9%。 早在2015年,西班牙工业与旅游部便发布了《新能源汽车推广策略》公告。公告中指出,西班牙政府希望在2014年到2020年之间,通过30多项举措,让西班牙跻身全球新能源领域优势国家行业。 自2019年开始,西班牙开始实行电动车产业激励计划,为购买电动车和建设充电站提供政府援助。该计划于2020年和2021年继续执行并升级。2023年底,西班牙能源转型与人口挑战部宣布将追加12亿欧元拨款,并将该计划延长至2024年年中。根据该计划,绝大部分的购车车主将得到1100欧元到9000欧元不等的优惠。个人和公司安装充电桩会得到70%到80%的补贴。预计至2030年西班牙将拥有550万辆电动车。 在这样的政策吸引下,许多国际车企投资西班牙新能源车产业。大众汽车正在西班牙建设电池工厂和生产线。斯泰兰蒂斯希望在西班牙生产电池以及小型电动车平台。福特公司也考虑在西班牙生产电动车。这些项目陆续落地后,西班牙新能源汽车制造供应商生态系统将进一步完善。 德国《商报》近日分析称,欧洲多国都有自己的新能源产业计划,但西班牙拥有独特的优势。同德国相比,西班牙有令人羡慕的廉价绿色电力。阳光普照的西班牙面积广阔,是发展太阳能和风能的理想地,欧洲几乎没有其他国家能够如此廉价地生产可再生能源。负责西班牙汽车和运输行业的管理咨询公司安永合伙人泽维尔·费雷表示,“德国的能源成本是西班牙的4倍,且西班牙劳动力成本比德国低40%,电动车的制造成本要低得多。” 落子西班牙,辐射欧洲 走在马德里和巴塞罗那等西班牙大城市的街头,不时会看到比亚迪、名爵等中国汽车品牌,预计2024年小鹏汽车也会登陆西班牙。据《环球时报》记者了解,小鹏汽车已经与西班牙的分销商萨尔瓦多·卡埃塔诺集团达成协议,预计从2024年开始在西班牙和葡萄牙销售电动车。 “目前许多中国品牌将西班牙作为进入欧洲的跳板,‘中国制造’车型出口西班牙数量激增。”据西班牙《扩展报》报道,西班牙汽车和卡车制造商协会公布的《2023年汽车行业贸易平衡和出口数据》显示,中国已超越法国,成为德国之后的西班牙第二大汽车供应国。 “中国汽车产业出海是我们的大趋势,也是我们汽车产业全产业链非常重视的事。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武告诉《环球时报》记者,去年中国汽车出口接近500万辆,超过德国成为世界第一。中国汽车出海已经从过去单纯通过贸易商出口的“游击战”阶段,进入到在目标市场进行战略布局,开展投资建厂合作的“阵地战”阶段。 “中国车企赴西班牙投资是一个双向选择的结果,我们有出海的需求,西班牙也有合适的投资环境。”付于武表示,欧洲是未来中国车企主要的出海方向之一。“在西班牙落子,对于中国汽车产业是很好的投资建厂选择。”付于武认为,西班牙的市场不是欧洲最发达的,但有一定的特殊性,当地人均薪酬相比英法德等国不算高。同时,西班牙、葡萄牙的汽车市场还有比较大的需求。在西班牙布局建厂,还可以向欧洲其他地方辐射。“同时,奇瑞在西班牙是借助了日本车企留下的工厂,有助于降低投资成本。”他这样分析道。 尽管西班牙的用工成本在欧洲属于较低的水平,但其相比中国制造仍然没有成本优势。对此,奇瑞国际西班牙负责人近日在接受《扩展报》采访时表示,在西班牙,奇瑞旗下汽车的成本和销量是次要的,该品牌目前的主要目标是进入西班牙市场,并重视其在欧洲市场的战略作用。 德国波鸿汽车研究所主任、被誉为“汽车教父”的杜登霍夫教授在接受《环球时报》记者采访时表示,预计2025年中国汽车的出口量将继续增加。他表示,从其他国家发展的经验来看,汽车出口一旦达到一定规模,在国外建厂就很有意义。这有助于企业减少由汇率波动或贸易限制和关税带来的风险。他认为未来10年将会有更多的中国汽车制造商在欧洲设立工厂。 中企投资为何选择西班牙 《商报》认为,吸引奇瑞选择西班牙的一个原因是可获得资金支持。据当地媒体报道,在西班牙,奇瑞可加入国家和地区的资助计划。西班牙政府是欧洲复苏基金资金的第二大接受国。今年,该国计划为电动车制造商进行新的17亿欧元贷款和补贴招标。加泰罗尼亚地区经济部门发言人表示,奇瑞项目可以获得地区援助。对于当地政府来说,中国公司入驻工厂是其维持当地工业和确保就业的重要举措。 2020年西班牙受疫情和全球经济下行等多重因素的影响,全年国内生产总值呈现出-11%的负增长。随后的2021年到2023年间,西班牙经济稳步复苏。西班牙洲际银行3月份预测显示,2024年将是西班牙经济增长逐步放缓的一年,但该机构仍给出全年GDP增速达1.8%的积极预测,并认为2025年该国GDP增速将再次提升。 西班牙制造业也在稳步回升。西班牙《扩展报》4月的一项调研显示,西班牙2月制造业采购经理指数创20个月来最高纪录,3月也延续了这一强劲势头。 西班牙出口与投资组织执行董事爱丽莎·加尔西亚表示:“西班牙是一个对待外资持十分开放态度的国家,根据经合组织外国直接投资监管指数,从政府监管的角度,西班牙在对外来资本限制最少的国家中排名第九。”上述言论在相关研究中也得到了印证。由西班牙外贸投资促进局与毕马威共同发布的《中国在西班牙的直接投资:2023年全球展望》显示,在对西班牙的80家中资企业的调研中发现,受访者普遍对西班牙的投资、经商环境给予积极评价。 尽管当前西班牙对于接受中国企业的投资态度较为友好,但有汽车行业人士告诉《环球时报》记者,需要注意的是,欧盟整体对中国汽车产业的戒备心仍然存在。 今年3月份,欧盟委员会发布条例,要求海关对来自中国的进口电动车进行进口登记。有媒体分析称,欧盟方面暗示,在相关贸易调查完成之前,欧盟可能会对进口的中国电动车征收惩罚性关税。
- 工厂内的工人皆被这一幕吓至魂飞魄散,慌忙报警,警方到场调查后,认为事件纯属意外,并无刑事成分,将案件列为突然死亡案跟进。
- 国务院发展研究中心原副主任刘世锦认为,发展新质生产力的关键在于科技创新,特别是原始创新。总体来讲,当前中国在研究成果落地方面取得很大成效,但“从0到1”的基础性研究仍是发展短板。因此,发展新质生产力要在基础研究领域发力,重视大型创新企业的作用,形成鼓励创新的氛围。“发展新质生产力的根本,是科技创新与产业创新的深度融合。”中国国际经济交流中心副理事长王一鸣亦如此认为。他说,发展新质生产力既要有“从0到1”的原创研究、“从1到10”的应用研究,也要有“从10到100”的科技成果转化和“从100到N”的大规模产业化。“当然,发展新质生产力绝不是要放弃传统产业。”王一鸣补充说,传统产业在中国产业结构中占比八成,是中国实体经济的基本盘。为适应新质生产力发展需要,就应对传统产业进行数字化转型和智能化改造。
- 4.在“千村示范、万村整治”工程带动影响下,如今长三角地区农村人居环境舒适度、乡村产业兴旺度、基础设施完备度、公共服务便利度普遍提高,生态美、经济富、人文兴有机融合的民生画卷在绿水青山间铺展。
- 在给习近平总书记写的信中,苏翊鸣这样感怀,“出生在一个伟大的国家,成长在一个最好的时代,通过努力实现了自己的梦想”。
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图为辽宁本钢队球员张镇麟在比赛中传球。中新网记者 于海洋 摄曾经的小屋,已经扩大为集种质资源保存区、品种杂交选育区、栽培技术试验研究区和新技术示范展示区为一体的试验站。西北农林科技大学选派10余名专家常驻眉县。坦桑尼亚联合共和国由坦噶尼喀和桑给巴尔两部分组成。中国自1964年开始向桑给巴尔派出医疗队。第33期中国援桑给巴尔医疗队来自江苏省。
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蔓延我的微笑 :
2018年,焦溪古镇正式启动参与江南水乡古镇联合申遗。如何保护这片南地北风的特色建筑,守护多元江南风貌?有关部门按照“保护优先、适度利用”的原则,对焦溪古镇进行精细规划和设计,从修缮保护、风貌提升、业态活化等方面多措并举,最大程度保留古镇模样。
过期的情话:
top5、玛丽蒙皇家博物馆位于比利时西南部的安奥省。博物馆网站显示,该馆藏品多为哈乌勒·瓦洛克的私人收藏,瓦洛克生前对东方哲学颇感兴趣,在赴亚洲旅行后带回大量中国和日本的藏品。该馆同时也是瓦隆-布鲁塞尔大区联盟的学术研究机构。
南笙一梦:
top8、新疆医科大学网站于3月27日宣布:“学生公寓属于人员密集场所,宿舍里悬挂床帘存在一定消防安全隐患,床帘属易燃品,一旦失火,火势有可能顺着帘布急速蔓延,严重威胁学生的生命财产安全,故学校统一要求不允许在学生宿舍安装床帘。”
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孙占托祝贺中华人民共和国成立75周年,高度评价中国新时代十年取得的伟大成就,表示中国式现代化为各国现代化提供了新选择,为解决全人类问题带来了新希望。在习近平主席的英明领导下,中国一定能建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国,实现中华民族的伟大复兴。此次会议是柬新政府成立后举行的首次政府间协调委员会议,也是柬中双方制定构建双边命运共同体新版行动计划后举行的首次会议,具有重要意义。两国老一辈领导人缔造的柬中友好正日益取得新进展,中国对柬投资持续增长,两国贸易额不断扩大,各领域合作进展顺利,共建“一带一路”和全球发展倡议为柬经济社会发展提供强大助力。柬方坚定致力于对华友好合作。愿同中方共同努力,落实行动计划,深化互利合作,更好造福两国人民。
阑珊渔火:
top6、湖南铁道职院党委书记方小斌表示,学校将充分发挥办学特色与优势,携手墨西哥公司为服务当地经济社会发展、培养轨道交通本土技术技能人才探索新的路径,为深化中墨两国校企合作和国际化合作项目开展奠定坚实基础。
~甜死人不偿命 ̄3 ̄:
top9、2024年3月27日,在江苏启东长江入海口北支航道江面施工现场,上海至南京至合肥高铁控制性节点工程——崇启公铁长江大桥3、4号主墩承台首次浇筑完成。 打通“关键节点”、区域“跨界无感”,基础设施共享让长三角的旅客出行更顺畅,长三角城市之间也越来越“近”。截至2023年底,长三角铁路已拥有25条高铁,2023年长三角铁路年发送旅客8.08亿人次。