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更新时间:2024年06月16日

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1、一些货运平台面对大量货车司机的投诉反馈,仍然不采取措施堵住货主下“超重”订单的漏洞,甚至对拒绝“超重”订单的司机进行扣分处罚,这已然构成了一种默许乃至胁迫。
2、中新网据中央气象台网站消息,中央气象台6月16日06时继续发布高温黄色预警:16日,华北、黄淮等地高温强度将有所减弱、范围将有所减小,但预计6月16日白天,内蒙古西北部、新疆南疆盆地和东部、甘肃河西、河北中部、北京、山东西北部、河南东部和南部、安徽、湖北东北部、海南岛北部等地仍有35~36℃高温天气,其中,内蒙古西北部、新疆南疆盆地和东部、河南东南部等地部分地区最高气温37~39℃,新疆南疆盆地局地可达40℃以上。
3、9年来,钰尼文化艺术传承中心累计培训学员3000余人,“非遗进校园”“送艺下乡”志愿服务覆盖红河州百余个乡镇,上千个乡村。“四季生产调、乐作舞等都是梯田农耕生活的艺术化体现,是世界遗产的一部分。”杨钰尼说,把年轻人喜爱的元素融入传统文化,将吸引更多人了解哈尼族文化、哈尼梯田,从而更好地保护它。
4、NBA联盟的“最佳关键球员奖”,正是以杰里-韦斯特的名字命名。今年奖项的得主是库里。领奖时,库里说:“在任何情况下,他都渴望胜利,这种精神激励了当时的我们。韦斯特让我们成为了总冠军的竞争者,无论他说什么,我都会认真聆听。”
5、近日,国家互联网信息办公室联合公安部、文化和旅游部、国家广播电视总局公布《网络暴力信息治理规定》,提出要强化网络暴力信息预防预警、规定信息和账号处置制度、建立用户保护机制等具体治理措施。《规定》自2024年8月1日起施行。
6、虽然这一轮北方的高温很强劲,但气象专家介绍,这次高温无论时间还是强度,与去年同期相比都没有太大差异。
7、6月12日消息发布当晚,中国汽车工业协会、中国机电商会、欧盟中国商会均发布声明公开表示反对加征关税的决定。

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而一些制造业大厂,几乎每天都会发布招工信息,但中介能不能把人送进去,却是另一回事。“一个工厂要30个人,想要给它送劳动力的中介公司甚至超过30家。”管玉清说。

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据美国维塔奇书局《进入寂静:一战、马洛里和征服珠穆朗玛峰》一书披露,这些间谍扮成商旅或僧人,用仪器辨别方位,用特殊设计的手串推算里程,测量沸水温度确定海拔,然后将这些数据记下来藏在转经筒里。依靠这些情报,1903年,手握精确地图的英军悍然入侵中国西藏。
消息称,根据国家标准《旅游度假区等级划分》与《国家级旅游度假区管理办法》,经有关省、新疆生产建设兵团文化和旅游行政部门推荐,文化和旅游部按程序组织认定并完成公示,确定北京市密云古北水镇国际休闲旅游度假区、山西省晋城太行锡崖沟旅游度假区、内蒙古自治区兴安盟阿尔山旅游度假区等22家旅游度假区为新一批国家级旅游度假区。
本轮高温天气预计将持续至15日。中央气象台预计,13日至15日,华北大部、黄淮、陕西中北部、山西中南部、苏皖北部、湖北北部以及内蒙古西部和东南部、新疆南疆盆地等地有高温天气。
4.运输及物流局常任秘书长陈美宝致辞时表示,面对数码化浪潮席卷全球、电子商贸崛起,以及环境、社会及企业管治的发展,香港物流业界必须与时并进,积极透过科技创新,往智慧物流方向发展,才能在激烈的竞争中脱颖而出。当局在去年公布的《现代物流发展行动网领》中将智慧化和绿色及可持续化列为香港物流业发展的其中两大方向,并已制订一系列措施。
日本《日经亚洲评论》6月11日文章,原题:泰国铁路网将与老挝-中国高速铁路相连  副题:无缝连接的目标是促进对华出口和旅游业发展  泰国正在将其国家铁路与老挝-中国铁路网连接起来,目的是促进三国之间的贸易,并期望泰国成为地区的物流枢纽。泰国国家铁路局副局长阿维鲁特·通纳特说,泰国国家铁路局一直在与老挝国家铁路公司合作,为定于下个月正式开通的泰老铁路网做准备。这条线路将使泰国首次通过铁路运输与中国相连。这条泰国铁路起始于曼谷市中心的Krung Thep Aphiwat中央火车站,途经泰国东北部大城市乌隆他尼和边境城市廊开,然后在万象的Khamsawath火车站与老挝铁路网相连。阿维鲁特对记者表示:“泰老铁路网将于今年7月正式开通,这不仅有助于连接物流和贸易……还有助于促进泰国和老挝沿线的旅游业,并通过老中高铁进一步连接中国南部地区。”泰国国家铁路局的官员6月5日会见了老挝国家铁路公司总经理道钦达·西哈拉特,为该项目制订了相关的行动计划,以加强旅客的互联互通,促进旅游业发展,便利货物运输,加快海关手续办理速度,从而促进泰国、老挝与中国南部地区之间的经贸往来。中老铁路于2021年12月正式开通。这为泰国货物跨境进入老挝首都万象并运输至中国西南部城市昆明提供了一条高速通道。这条全长1000多公里的铁路将运往中国的交货时间缩短至15小时,而以前通过货车沿着山区路线运往中国需要两天。泰国商务部的官员说:“通过泰国和老挝铁路部门的合作,从曼谷市中心到万象的新铁路线将有助于缩短相关交货时间,并使海关流程更加顺畅。”可能从这条铁路线受益的泰国出口商品不少,包括食品、季节性产品及其他易腐商品,尤其是榴梿。今年截至目前,泰国出口到中国的榴梿已超过20亿泰铢。根据泰国商务部的数据,2022年泰国对华榴梿出口总量达到约70万吨,创下历史新高。铁路连接使中国成为地区重要的边境贸易伙伴。尽管泰国和中国互不接壤,但铁路实现了两国之间的“无缝运输”。据泰国开泰研究中心预测,今年泰国通过泰老铁路向中国的出口将增长17%,达到约2500亿泰铢,今后这一数字将会进一步上升。

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当日上午9时,记者搭乘G875次智能复兴号标杆列车从武汉火车站出发,列车行驶9分钟左右,车厢内电子显示屏上显示时速已达350公里。虽然车速明显提升,但是列车平稳度并未受影响。旅客肖宇轩专程购买当日车次车票,“真是太快了,高铁速度提升的背后,是满满的科技力量。”6月6日,在中科康源实验室内,科研人员正在检测新产品蛋白质含量。 河北日报记者 师源摄6月6日,位于唐山海港经济开发区的中科康源生物技术有限公司新厂区院内,20万吨级新型蛋白饲料产线正在加快建设。“这条新产线预计8月底投产,但现在就已经有了产品订单。”中科康源董事长张东远兴奋地说,今年初,公司获批国家重点研发计划项目。在项目启动仪式上,山东、江苏等地国内畜牧领域头部企业与中科康源达成了合作。新型蛋白饲料凭什么未产先销?在生产线原料区,张东远指着成包的玉米秸秆和花生外壳揭晓答案:“通过生物技术,我们将秸秆类固废‘变废为粮’,制成蛋白饲料,等于给动物饲养提供了新型精饲料甚至‘保健品’。”张东远介绍,蛋白饲料能提供动物必不可少的营养成分,比如奶牛能不能产奶、能产多少奶关键靠它。新型蛋白饲料不消耗一粒粮食,蛋白质含量却达12%,在反刍动物饲养中可完全替代玉米及部分豆粕,有效解决了国内饲用蛋白缺乏及秸秆利用“卡脖子”难题。既然普通秸秆能做成精饲料,为什么不直接投喂?张东远告诉记者,虽然普通秸秆内含有大量营养元素,但直接食用营养成分很难被吸收,而经过“粗粮细做”,效果则大不相同。“多年来,国内饲料加工企业所需豆粕和玉米等原材料不少依赖进口,不但成本高,还存在供应不及时等问题。”张东远说,与此同时,我国每年有约10亿吨秸秆类固废,可开发利用,但由于秸秆内部结构紧密,分解转化技术要求高,所以未被纳入饲料生产主要原材料范畴。市场需求是科技创新的动力源头。张东远决定“玩”一次技术“跨界”。“结合中国科学院天津工业生物技术研究所秸秆转化工业乙醇的研究,我们决定将其技术原理用于饲料生产中,让秸秆转化为蛋白。”张东远说。“根据研究发现,菌酶可以像‘剪刀’一样,将秸秆内部结构‘剪’成为单个糖分子。”张东远介绍,通过2000多组实验分析,研究团队成功研制出适用于玉米、花生、水稻等秸秆的特异性酶制剂,为秸秆转化为饲用蛋白打开了“开关”。然而,让研发技术走出实验室,迈向规模化连续生产的道路并非一帆风顺。中试生产中,秸秆转化为蛋白时,还伴随有毒物质的产生。为破解难题,研发团队一方面优化生产设备,一方面进行生产工艺再实验。经过4年多的研发,中科康源于2023年6月完成了秸秆规模化生物制造饲用蛋白的核心技术攻关及产业化示范应用。截至目前,公司拥有各项专利30余项。“科技创新没有终点。”张东远表示,目前,公司正进一步加大研发力度,不断提升产品蛋白质含量,力求使产品逐渐替代大豆原料,并将产品拓展至氨基酸等大宗发酵产业。中心区域的天河区珠江新城、海珠区滨江东等板块在短期内成交增长也十分显着。广州链家兴盛分店经理李超俊表示,珠江新城板块新政后反应相当积极,成交量从此前的日均2宗增长至日均5宗左右。数据显示,天河区二手住宅单周成交量在6月3日至9日这周内达到了春节以来的峰值,珠江新城、天河公园板块的高端物业成交增长,拉动区域内二手均价突破6万元/平方米。

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月亮指挥官:

法赫拉指出,世界卫生组织和其他相关部门专家组成的疫情应对小组正在上述两省追踪、监测密切接触者。世卫组织驻南非的一名医生法比安·恩登扎科说,他们正在与南非政府合作,为猴痘确诊患者提供药物,相关疫苗也正准备运到南非。他说,由于这5例病例均无旅行史,因此南非可能存在大量猴痘病例。

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top5、中国人民银行14日发布的金融统计数据显示,前5个月我国人民币贷款增加11.14万亿元,其中企业单位贷款增加9.37万亿元。

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top6、作为北京“大运河体验官”,他表示,以前的运河船工号子是劳动,是生存,如今再喊起这号子,更多的是记忆,是文化,希望这些运河文化可以得到更好保护和传承。

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